Governo do ES cria programa estratégico para impulsionar logística e indústria no Sul capixaba
O Governo do Espírito Santo deu mais um passo na estratégia de desenvolvimento regional ao instituir oficialmente o ParkLog Sul Capixaba como programa estruturante de natureza estratégica. O decreto foi assinado nesta segunda-feira (4) pelo governador Ricardo Ferraço e marca o início de uma nova fase de planejamento voltada à expansão logística, industrial e econômica da região Sul do Estado.
A proposta reúne poder público e iniciativa privada em uma articulação inédita para integrar os principais ativos logísticos do Sul capixaba, criando um ambiente favorável à atração de investimentos, geração de empregos e fortalecimento da competitividade regional.
O programa prevê estudos técnicos que irão orientar a criação de um grande corredor logístico-industrial conectado a portos, rodovias, ferrovias, aeroporto e infraestrutura energética. O modelo segue a experiência já implantada no ParkLog Espírito Santo, em Aracruz, no Norte do Estado.
Durante a assinatura do decreto, o governador destacou que o planejamento estratégico é fundamental para ampliar o potencial econômico da região.
“O Sul do Estado possui ativos importantes e capacidade de crescimento, mas precisamos organizar esses potenciais e criar condições para acelerar investimentos e oportunidades”, afirmou Ricardo Ferraço.
A coordenação do programa ficará sob responsabilidade da Secretaria de Desenvolvimento (Sedes), que também irá conduzir a criação de um Comitê Executivo para acompanhar os estudos técnicos. O grupo contará com representantes do Instituto Capixaba do Transporte e Logística (ICTL), Federação das Empresas de Transportes do Espírito Santo (Fetransportes), Porto Central, Samarco e ES em Ação.
Entre os principais eixos previstos estão os portos de Ubu, em Anchieta, e Porto Central, em Presidente Kennedy, além do Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim. A proposta é transformar esses equipamentos em um sistema integrado de logística capaz de ampliar a conexão do Espírito Santo com mercados nacionais e internacionais.
O projeto também considera futuras conexões com grandes obras estruturantes, como a Ferrovia EF-118 e a duplicação da BR-101, além do potencial energético da região, especialmente ligado à geração eólica offshore.
Segundo o secretário de Estado de Desenvolvimento, Rogério Salume, o programa chega em um momento estratégico para o crescimento econômico do Espírito Santo.
“Estamos criando um ambiente mais competitivo e eficiente para novos investimentos, reduzindo gargalos logísticos e fortalecendo a infraestrutura regional”, destacou.
Nesta etapa inicial, os estudos irão mapear os ativos disponíveis, identificar necessidades complementares e definir prioridades para elaboração de um plano de ação integrado, com metas, diretrizes e modelo de governança.
O subsecretário de Desenvolvimento Regional da Sedes, Celso Guerra, afirmou que o projeto busca transformar o potencial logístico da região em resultados concretos. Já o presidente da Fetransportes, Renan Chieppe, ressaltou que o Sul capixaba já possui vocação logística consolidada e que a integração dos ativos poderá ampliar a competitividade regional.
Para o presidente do ES em Ação, Fernando Saliba, os estudos serão essenciais para identificar as cadeias produtivas prioritárias e orientar os investimentos necessários para o desenvolvimento sustentável da região.
