O Espírito Santo vai avançar no monitoramento da poluição provocada pelos veículos que circulam no Estado. O Instituto Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Iema) e o Departamento Estadual de Trânsito (Detran|ES) vão firmar um convênio para aprimorar o controle das emissões veiculares e desenvolver uma ferramenta capaz de calcular automaticamente a quantidade de poluentes lançados na atmosfera.
A parceria foi anunciada durante reunião da Comissão de Proteção ao Meio Ambiente da Assembleia Legislativa do Espírito Santo, presidida pelo deputado estadual Fabrício Gandini (Pode). O colegiado acompanha as ações relacionadas à fiscalização e ao controle da qualidade do ar no Estado.
Segundo o analista de meio ambiente do Iema, Takahiko Hashimoto Júnior, o instituto deverá oferecer suporte técnico ao Detran para a criação do novo sistema.
“O objetivo é estruturar uma ferramenta para que o próprio Detran consiga fazer esses cálculos de forma automática. É uma iniciativa inovadora. Poucos estados brasileiros divulgam esse tipo de informação”, explicou.
Durante a reunião, Fabrício Gandini destacou a importância de ampliar a transparência e facilitar o acesso da população aos dados relacionados às emissões veiculares.
“Quais são os resultados desses relatórios? A sociedade ainda não tomou conhecimento deles”, questionou o parlamentar.
O levantamento utilizado como base para os estudos é o Relatório Anual de Emissões Veiculares, produzido pelo Iema. O documento estima a quantidade de poluentes emitidos por automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas que circulam no Espírito Santo.
A metodologia considera não apenas os gases liberados pelos escapamentos, mas também partículas geradas pelo desgaste de freios e pneus e pela evaporação de combustíveis.
Para chegar aos resultados, o Iema considera a quantidade de veículos registrados no Estado e utiliza metodologias internacionais adaptadas à realidade brasileira, com fatores de emissão desenvolvidos pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).
Relatório de 2024
De acordo com Takahiko Hashimoto Júnior, o relatório referente ao ano de 2024 deverá ser divulgado nas próximas semanas.
O levantamento permite acompanhar a evolução das emissões provocadas pela frota estadual e oferece subsídios para a elaboração de políticas públicas voltadas à melhoria da qualidade do ar.
Segundo o Iema, os relatórios anuais apontam uma redução gradual das emissões ao longo dos últimos anos. Entre os fatores relacionados a esse cenário estão a evolução tecnológica dos veículos, a adoção de regras mais rígidas para os modelos novos e a melhoria da qualidade dos combustíveis.
Para Gandini, o acompanhamento permanente das informações é fundamental para fortalecer as ações de fiscalização e planejamento ambiental.
“Nosso compromisso é acompanhar de perto essas ações, cobrar transparência e garantir que o Estado tenha cada vez mais informações para orientar políticas públicas que melhorem a qualidade do ar e protejam a saúde da população”, afirmou.
Gandini cobra transparência sobre os dados de emissões veiculares: “Quais são os resultados desses relatórios? A sociedade ainda não tomou conhecimento deles”. Crédito: Assessoria parlamentar.
