O Espírito Santo vive um momento estratégico para ampliar sua presença no cenário nacional da logística e do comércio exterior. A aposta da vez é o ParklogBR/ES, um dos maiores projetos estruturantes em desenvolvimento no Estado, que reúne infraestrutura portuária, aeroportuária, ferroviária e rodoviária em uma ampla rede voltada para a atração de investimentos e o fortalecimento da competitividade capixaba.
O potencial do empreendimento esteve no centro dos debates da Modal Expo 2026, em Vitória, onde representantes dos principais operadores portuários e do setor de transportes defenderam que a iniciativa representa uma oportunidade histórica para transformar o Espírito Santo em um dos maiores hubs logísticos brasileiros.
Participaram do painel o diretor de Operações do Imetame Logística Porto, Anderson Carvalho; o diretor-presidente da Vports, Gustavo Serrão; o gerente executivo de Operações Portuárias da Portocel, Alexandre Billot; e o presidente da Federação das Empresas de Transportes do Espírito Santo (Fetransportes), Renan Chieppe.
Atualmente, o ParklogBR/ES reúne uma estrutura composta por três portos, três aeródromos, a primeira Zona de Processamento de Exportação (ZPE) privada do Brasil, além de ferrovias, rodovias e incentivos fiscais. O projeto é desenvolvido em parceria entre a iniciativa privada e os municípios de Aracruz, Colatina, Fundão, Ibiraçu, Jaguaré, João Neiva, Linhares, Marilândia, Serra e Sooretama.
Segundo Alexandre Billot, o diferencial do projeto está na capacidade de integrar ativos e competências que já vêm sendo fortalecidos nos últimos anos, especialmente na região Norte do Estado.
“O Parklog surge como uma grande aliança entre o setor público e privado para consolidar o Espírito Santo como um centro logístico nacional”, afirmou. Ele destacou que a Portocel vem ampliando sua atuação para diferentes segmentos, incluindo celulose, rochas ornamentais, indústria offshore e setor automotivo. “Empresas da indústria automobilística já utilizam a estrutura da Portocel em suas operações, o que demonstra a confiança do mercado na infraestrutura capixaba”, ressaltou.
Para Anderson Carvalho, os investimentos em novos terminais portuários devem ampliar significativamente a capacidade operacional do Estado. O executivo citou o futuro terminal de contêineres da Imetame Logística Porto, preparado para receber embarcações de até 400 metros de comprimento.
“Estamos criando uma nova alternativa para o fluxo de cargas no País e fortalecendo a ligação do Espírito Santo com os mercados internacionais”, observou.
Já o presidente da Vports, Gustavo Serrão, destacou que a integração entre governo, operadores portuários e iniciativa privada tem sido um dos fatores que mais contribuem para o crescimento do setor.
“O Espírito Santo possui uma combinação importante de planejamento, organização fiscal e infraestrutura. O Parklog reforça esse posicionamento e amplia a visibilidade do Estado no cenário logístico brasileiro”, afirmou.
Na avaliação do presidente da Fetransportes, Renan Chieppe, o momento é favorável para que o Espírito Santo expanda sua participação na matriz logística nacional.
“Há um ambiente propício para a chegada de novos investimentos. O Parklog conecta cadeias produtivas, favorece a expansão das empresas e gera emprego, renda e desenvolvimento para os municípios envolvidos”, destacou.
Considerado um dos principais encontros do setor no País, a Modal Expo 2026 reúne empresários, especialistas e autoridades para discutir temas ligados à infraestrutura, inovação, comércio exterior e desenvolvimento econômico. Promovida por Sindiex, Sincades e Transcares, com realização da Milanez & Milaneze e Liga de Marketing, a feira chega à segunda edição consolidando-se como espaço de geração de negócios e troca de conhecimento para a logística brasileira.
