Avanços e Desafios na Modernização da Infraestrutura Portuária do Espírito Santo: Reunião entre SEDES e VPorts
A equipe da Secretaria de Desenvolvimento (Sedes) do Espírito Santo, representada pelo secretário Sérgio Vidigal e pelo subsecretário de Integração e Desenvolvimento Regional, Celso Guerra, se reuniu nesta quarta-feira (26) com o diretor-presidente da VPorts, Gustavo Serrão Chaves, e o diretor de Relações Institucionais da VPorts, Eugênio José Faria da Fonseca. O encontro teve como objetivo discutir os avanços alcançados e os desafios para o futuro na modernização da infraestrutura portuária do estado.
A VPorts, primeira autoridade portuária privada do Brasil, é responsável pela administração dos complexos portuários de Vitória, Vila Velha (Capuaba) e Barra do Riacho. Desde a privatização dos portos, em março de 2022, a empresa tem feito investimentos significativos, com resultados expressivos na movimentação de cargas. Em 2024, o Porto de Vitória registrou a movimentação de 8,4 milhões de toneladas, representando um aumento de 15% em relação ao ano anterior. Esse crescimento superou a média nacional de 2% no mesmo período, evidenciando a força e o potencial logístico do Espírito Santo.
O secretário Sérgio Vidigal destacou a importância desses números: “O crescimento expressivo dos portos sob a administração da VPorts reafirma o potencial logístico do Espírito Santo e a importância dos investimentos estratégicos para impulsionar nossa economia. Com o aumento de 15% na movimentação de cargas e a modernização dos complexos portuários, estamos fortalecendo a competitividade do estado, gerando empregos e ampliando oportunidades para novos negócios. Seguimos comprometidos com a eficiência e inovação, consolidando o Espírito Santo como referência nacional no setor portuário.”
Outro ponto relevante discutido foi o crescimento no transporte de automóveis, que dobrou em relação ao ano anterior, impulsionado pela entrada de novas marcas, como a chinesa BYD. No total, cerca de 213 mil veículos passaram pelo Porto de Vitória em 2024, com dois terços desses veículos sendo elétricos. A maioria dos automóveis seguiu por vias terrestres para outros estados, destacando a relevância do Espírito Santo como um hub logístico para o mercado automotivo.
Com a modernização em andamento, a VPorts investiu R$ 180 milhões na modernização dos portos de Vitória, Capuaba e Barra do Riacho. O plano de investimentos já resultou na conclusão de oito obras de grande porte e na assinatura de 13 novos contratos com empresas líderes de mercado, o que visa aumentar a eficiência operacional e ampliar a capacidade de movimentação de cargas em 80% até 2029.
O contrato atual de concessão da VPorts tem uma duração de 35 anos, prorrogáveis por mais cinco anos, oferecendo segurança e previsibilidade para a continuidade dos investimentos. “Estamos comprometidos em continuar dialogando e colaborando com todos os envolvidos para impulsionar ainda mais o desenvolvimento econômico e logístico do Espírito Santo. O futuro é promissor, e os investimentos feitos hoje são fundamentais para garantir a competitividade do estado a longo prazo”, afirmou Gustavo Serrão Chaves, diretor-presidente da VPorts.
