O ministro dos Transportes, Renan Filho, fez um balanço das ações e projetos do Governo Federal na área de infraestrutura durante sua participação no programa Bom Dia, Ministro, nesta quinta-feira, 23 de janeiro. Entre os temas abordados, o destaque foi a concessão da BR-381/MG, uma das rodovias mais críticas do país, também conhecida como “Rodovia da Morte”, que liga São Paulo a Belo Horizonte e se estende até o Espírito Santo. O ministro ressaltou a importância da obra tanto para a segurança quanto para o desenvolvimento econômico de Minas Gerais e do Brasil.
A BR-381/MG, que será administrada pela Concessionária Nova 381, receberá investimentos da ordem de R$ 10 bilhões ao longo dos próximos 30 anos. O ministro destacou o impacto positivo que a concessão terá para a população e para a economia da região. “A BR-381 corta o Vale do Aço, região estratégica de Minas, e serve como uma das principais conexões do estado com o litoral. A rodovia foi historicamente negligenciada, e agora receberá duplicação, construção de terceiras faixas e melhorias nas travessias urbanas. Tudo isso para garantir mais segurança e fluidez no tráfego de caminhões, especialmente na região de Governador Valadares e outras cidades importantes”, explicou Renan Filho.
Com 303 km de extensão, a BR-381/MG é considerada uma via essencial para o transporte de minério e outros produtos. A concessão foi um passo importante após diversas tentativas frustradas de privatização em governos passados.
Além da BR-381, o ministro destacou outras concessões em andamento no estado. “Concedemos a BR-040, que liga Juiz de Fora a Belo Horizonte, a BR-262, que vai do Triângulo Mineiro até Betim, e ainda outro trecho da BR-040, entre Belo Horizonte e Cristalina. Essas concessões somam mais de R$ 20 bilhões em investimentos diretos e mais R$ 10 bilhões em manutenção e operação por 30 anos. Ao todo, estamos falando de R$ 30 bilhões para melhorar a infraestrutura rodoviária em Minas Gerais”, afirmou Renan Filho.
O ministro ressaltou que esses investimentos são essenciais para o crescimento de Minas Gerais, um dos estados mais industriais do país. “Minas é uma das locomotivas do Brasil. Quando o estado avança, ele impulsiona a economia nacional”, completou.
Renan Filho também projetou um cenário otimista para os próximos anos. Em 2024, o Governo Federal já realizou nove leilões de concessões rodoviárias, sendo quatro deles em Minas Gerais. Em comparação com a gestão anterior, que fez apenas seis leilões em quatro anos, o ritmo da atual administração foi acelerado. “A expectativa é que, em 2025, possamos realizar 15 leilões e, até 2026, ultrapassar a marca de 40 concessões rodoviárias”, anunciou o ministro.
Ele enfatizou que o sucesso das concessões depende de um trabalho eficaz, com obras entregues dentro do prazo e com a máxima transparência, a fim de beneficiar a população. “Nossa missão é entregar um serviço público bem-feito, com preços justos, garantindo que a população tenha acesso a rodovias seguras e eficientes”, finalizou.
Renan Filho também antecipou o lançamento do Plano de 100 dias, que terá início em 6 de fevereiro, com a entrada da concessionária Nova 381 no trecho da BR-381/MG e o começo das obras de recuperação da rodovia. “Em pouco tempo, essa rodovia será transformada, oferecendo muito mais segurança para todos que dependem dela”, afirmou o ministro.
Com essas iniciativas, o Governo Federal demonstra compromisso com a modernização e segurança das rodovias do país, essencial para o escoamento da produção e a melhoria da qualidade de vida dos cidadãos brasileiros.
